Bir motosikletin yüksek hızlarda (hız yapmanızı kesinlikle önermiyoruz), yeterince iyi tutunursanız dik durması kolaydır. Bununla birlikte aşırı düşük hızda ve park gibi işlemlerde motosikleti dik tutmak zorlaşır. Özellikle motor hacmi geniş, ağır araçlarda bu tam bir kabus olabilir. Honda yeni Riding Asist mimarisi ile bu sorunu çözmeyi hedefliyor.
Honda sadece siz motorunuzu park ederken dik durmasını vadetmiyor; siz üzerinde değilken de devrilmemesi için çaba gösteriyor. Aklınıza hemen jiroskop sensörleri gelmiş olmalı; ama hayır cevap bu değil. Şirket, Uni-Cub hareketlilik araştırmasını almış ve kendi şartlarında düzenlemiş
kosnikherif07 Ocak 2017 - 10:40Ne kadar efendi bir motor kapıdan çıkarken sağa sola bakıyor birisi geliyor mu diye[ispiyonla]
+11
Josephin07 Ocak 2017 - 10:19Sevim koş, param var ama motora binip şekil yapamıyorum diyen gavatlara gün doğmuş. neyse sakin olalım adamların 250lik motoru gelmiyorken bu ülkeye bunun hayali bile gelmez zaten.[ispiyonla]
oytunkaan07 Ocak 2017 - 09:36Yer çekiminin olmadığını ispat eden motor olmasın?
Neferrrr [ispiyonla]